广州风神汽车 与 东风日产（广州）的关系？

原来的风神汽车是不是就是现在的东风日产？（东风日产的股权结构怎样的？）  他们的历史沿革是什么？    现在还存在风神汽车吗?如果存在，那么他们的公司及产品是怎么区分的？    原来的风神汽车中好像有台湾裕隆汽车一部分部分的，但是在东风日产里好像是没有的，不知这里面是怎么个关系？  另外谁知道台湾的裕隆日产合资公司中两者的股权比例是多少吗？  台湾的裕隆公司与东风集团在原来的合资关系中还有联系吗？

2000年3月设立的、有台湾裕隆参与的风神汽车是东风日产乘用车的前身，是东风汽车尝试在沿海进行汽车生产布局的产物，当时的股权结构是：东风占60%，裕隆占40%，主要生产日产蓝鸟品牌的轿车。

这个公司仅存在了3年，但创造了中国汽车产业的一个神话：成立时注册资本仅1.3亿元，东风汽车投入的自有资金仅2300万元，但公司成立的第二个月即实现第一辆车下线，当年即赢利5000万元。此后，风神的表现更令人惊讶，2002年，风神成为全行业利润第6，占东风当年利润近一半，成为东风最重要的财源。

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