如果你是个细心的车主，平时打开发动舱盖后，能在电瓶（蓄电池）上发现写着一个安时数(55Ah)，如下图。

前不久，网上流传着一个浙江台的汽车节目，在各种车上对比了这个安时数细节。见下面的视频。

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SAE Jxxxx是SAE的automobile分支，如SAE J2044是QC接口的标准，SAE J1645是汽车燃油系统防静电的标准。

2010年3月全国汽车厂商轿车销量排名

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2009-10-6
发布v0.08f版，这仅是一个修正版。因为我偶然发现加油次数超过22次后，油耗图表显示异常，原因是我在代码中有个小错误。我已经纠正过来了。如果需要把旧版本中的数据移到新版本中，可使用spyrise.orG来解锁表格，然后复制关键的“加油日期”，“里程表读数”，“加油金额”以及“单价”即可。我一直在思考加入导出数据和导入数据的功能，可是一直没有时间来做。我的T60p笔记本电池坏了，离奇的是不是由于质量，而是由于Lenovo的垃圾设计，把电池给死锁了。

注意：由于使用了VBA，请先设置VBA宏的安全性，否则会出现错误。方法：工具->宏->安全性->低。目前软件对加油没加满的计算存在问题，请大家加满油后再使用此工具。同时，没加满油，从理论上也是无法计算油耗的，具体原因参见工具中的原理说明页。

ps. 有什么使用过程中的问题，尽管提。我会尽量改进的。下一步的工作我已经有想法了，要提供一个数据导出与导入的功能。方便在更新时，能更好地进行数据导出/导入。下一步大版本号定为v0.09。

更新的油耗走势图效果如下，如何？

v0.08版下载地址如下，密码仍然是spyrise.org。

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http://www.china.com.cn/economic/txt/2009-05/25/content_17831097.htm

作为国产汽车的后来者，比亚迪的进步绝对有目共睹，从做电池起家，对汽车一无所知，到如今有了比亚迪系列汽车出台，到将来还要主导中国国产新能源汽车方向，比亚迪的前进不可谓不大。让我们这些原本质疑比亚迪汽车的国人也对它有了更多的信心和期望。比亚迪的创始人王传福曾放言，在2015年做到中国第一的汽车生产企业，2025年做到世界第一。

这样的豪言壮语，多数人没办法来求证，只能靠时间来检验。关于比亚迪的溢美之辞也很多，一些人预言，中国的比亚迪是最有可能成为丰田式的企业。

但冷静下来，依然发现比亚迪还是存在着种种的问题，比如电动车这一块，技术层面一直是云里雾里，让人很难看透。甚至汽车业内传说，比亚迪的技术人员经常参加国内电动车技术交流会，会议结束后资料会全部拿走，但在会上从不发言。比亚迪的种种表现，让人产生了很多疑问。

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《汽车基本原理》资料见：http://forum.simwe.com/viewthread.php?tid=826425&extra=page%3D1%26amp%3Borderby%3Dreplies

1、发动机系统(Engine System)

活塞 piston
凸轮轴 camshaft
曲轴 crank shaft
飞轮 flywheel
气门 (air) valve

气缸盖 cylinder head
气缸垫片 cylinder gasket
(气)缸体 cylinder block
油底壳 oil pan

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