感谢楼主的回复!在这里学到了不少东西呢:)
楼主,你好。一直在关注你的博客,佩服你的学识渊博,继续努力啊!
我在汽车方面有个问题,一直请教无门,今天想起了您,还望帮我参考一下:我是1.6at手自一体,跑了8000km了,油耗一直在12个左右,上高速7个左右,基本是上下班高峰时期用车,而且距离不到9km,所以油耗居高不下。可是也没听说谁的1.6at有这么高油耗,于是想重新拉一下高速以期降低油耗,现在想请教手自一体拉高速的方法以及实际效果。网上有介绍说换到手动,从一档拉到6档,每档维持转速满表3/4,持续3-4分钟。可是4s不建议这样拉高速,只是说去跑跑高速就行了,说对车有伤害。不知究竟应该如何拉高速?还望赐教。
另外,我3500第一次拉高速时候,曾经用这种方法拉到3档,转速忘了,时速拉到90了,不过时间很短,没舍得继续往上拉。之后的半个月,感觉3-4挂挡明显比以往费劲,需要稍微踩的深一点、久一点才能升档,不知这是何故?您能用经验给做个判断吗?我就怕真的去拉高速后再出现这种情况。
第三,这样拉高速肯定水温超高,会不会出现拉缸的问题?对发动机和变速器是否有损伤?
问题较多,有空帮我看看,十分感谢!邮件也可以的,呵呵
我在汽车方面有个问题,一直请教无门,今天想起了您,还望帮我参考一下:我是1.6at手自一体,跑了8000km了,油耗一直在12个左右,上高速7个左右,基本是上下班高峰时期用车,而且距离不到9km,所以油耗居高不下。可是也没听说谁的1.6at有这么高油耗,于是想重新拉一下高速以期降低油耗,现在想请教手自一体拉高速的方法以及实际效果。网上有介绍说换到手动,从一档拉到6档,每档维持转速满表3/4,持续3-4分钟。可是4s不建议这样拉高速,只是说去跑跑高速就行了,说对车有伤害。不知究竟应该如何拉高速?还望赐教。
另外,我3500第一次拉高速时候,曾经用这种方法拉到3档,转速忘了,时速拉到90了,不过时间很短,没舍得继续往上拉。之后的半个月,感觉3-4挂挡明显比以往费劲,需要稍微踩的深一点、久一点才能升档,不知这是何故?您能用经验给做个判断吗?我就怕真的去拉高速后再出现这种情况。
第三,这样拉高速肯定水温超高,会不会出现拉缸的问题?对发动机和变速器是否有损伤?
问题较多,有空帮我看看,十分感谢!邮件也可以的,呵呵
spyrise 回复于 2010/04/19 18:06
自动档不太需要拉高速,AT结构与MT不一样。
油耗主要取决于路况,市区堵车的情况下,随便什么车的油耗都很高。再细一些,油耗是主要由于刹车造成的。所以如果你走高速的话,很少刹车,自然也省油了。
油耗主要取决于路况,市区堵车的情况下,随便什么车的油耗都很高。再细一些,油耗是主要由于刹车造成的。所以如果你走高速的话,很少刹车,自然也省油了。
据我所知,后者居多。我觉得带个链接蛮好的。不知你说的是什么问题?