随着12月销售数据的出台,2009年年度销量排序也已尘埃落定了。上海大众、上海通用、一汽大众分列排名前三位,他们之间只存在着微小的销量差距,这也预示着2010年的销量冠军位置争夺之战将更为激烈。

TOP1:上海通用:100136

  中国车市首次出现单月销量破10万车企,虽然有年底压库的嫌疑,但不容质疑的是上海通用已经完成了转型。随着新赛欧和英朗的入市,上海通用在今年第一季度便给雄心勃勃的南北大众施加很大的压力。新凯越和新乐风依然是主力军,科鲁兹将成为上海通用2010最大的增量。

  主力车型12月销量:凯越24479;乐风18578;新君威7810;新君越9426;科鲁兹18818。

今天参加了一个活动,对上海通用克鲁兹,上海大众朗逸,北京现代悦动,长安福特福克斯进行了一个主观对比,主要是以终端顾客的角度对比这款车。

这些车都是在9-12万左右的家庭入门级轿车。当然了,最后的福克斯是不是换成东风标致307可能更合适一些。

我们主要分静态评估和动态评估两个方面,今天是第一天,不开车,就静态对比这四款车。动态评估明天给出。先贴一下结果,下面细细道来。

subject-evaluation-chart

静态评估主要考核以下几个方面:

1)整车外观感知质量,包括整车外观上的工艺,质量,材料等,不包括造型好不好看等设计问题。
2)整车外部操作舒适性,包括整车外观的操作质量,如四门、前发动机舱、后备厢开关时的工艺质量材料等问题。
3)第二面感知质量,主要是指操作后才能看到的一些平时看不到的面,比如打开车门,后备厢,前发动机舱后,你就能看到一些平时看不到的地方。
4)发动机舱感知质量,主要是指发动机舱是不是比较整齐,看上去舒服。
5)后备厢感知质量,主要是后备厢是不是比较整齐,干净,用料,品质等是否满足用户的需求。
6)内饰感知质量,包括内饰感官上的工艺,质量,材料等,操作按钮设计的位置是不是合理方便等。

最招骂的十种开车行为!

1、雨雪天将水溅到行人身上----极度缺德!
2、不管在何时、何处长时间用喇叭----缺德!
3、晚间行车总开大灯远光,有的平时还将雾灯打开----缺德+浪费+危险!

按我以前的CAE工作经验来理解的话,mesh size就是网格大小。

但现在的工作来看,似乎不是这个定义。wikipedia上英文一堆,就是没看懂。

我在网上查了一下,这个网页上说的可能是对的。

Tags: , , , ,

1bar=10e5Pa=14.5psi
1atm=101300Pa=14.7psi

slpm: 标准状态<0摄氏度>下的 升/分钟,等于1000 sccm。
sccm: 标准状态<0摄氏度>下的 毫升/分钟。

Tags: , , , , ,

F=(9/5)*C+32

可惜在Excel 2003中竟然找不到一个ctof和ftoc函数,真是个杯具啊!

分页: 6/21 第一页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 最后页 [ 显示模式: 摘要 | 列表 ]