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新车在一般行车状况情况下,里程数1万至6万公里是油耗的稳定期,6万公里以后开始受发动机积碳的影响而偶有油耗增加的困扰,这时候进行喷油嘴、进气门积碳的清洗是绝对有必要的,每次清洗可以维持2万公里,期间仍要隔三差五倒些汽油清洁剂给它补一补,效果才会持久。10万公里以后,发动机机件开始老化,油耗开始稳定增加,严重时,1600cc的油耗有时可以媲美2000cc新车的油耗。经常性长时间高速行驶,机件的磨耗程度远低于市区走走停停的行车状况,因此发动机的状况可以由上述的6万-10万公里延长为9万-15万公里。

耗油有很多原因,除了众所皆知的载重、爬山、开冷气、胎压过低、爆走型的不良开车习惯外,其它可能原因如下:

2009-10-6
发布v0.08f版,这仅是一个修正版。因为我偶然发现加油次数超过22次后,油耗图表显示异常,原因是我在代码中有个小错误。我已经纠正过来了。如果需要把旧版本中的数据移到新版本中,可使用spyrise.orG来解锁表格,然后复制关键的“加油日期”,“里程表读数”,“加油金额”以及“单价”即可。我一直在思考加入导出数据和导入数据的功能,可是一直没有时间来做。我的T60p笔记本电池坏了,离奇的是不是由于质量,而是由于Lenovo的垃圾设计,把电池给死锁了。

注意:由于使用了VBA,请先设置VBA宏的安全性,否则会出现错误。方法:工具->宏->安全性->低。目前软件对加油没加满的计算存在问题,请大家加满油后再使用此工具。同时,没加满油,从理论上也是无法计算油耗的,具体原因参见工具中的原理说明页。

ps. 有什么使用过程中的问题,尽管提。我会尽量改进的。下一步的工作我已经有想法了,要提供一个数据导出与导入的功能。方便在更新时,能更好地进行数据导出/导入。下一步大版本号定为v0.09。

更新的油耗走势图效果如下,如何?

v0.08版下载地址如下,密码仍然是spyrise.org。

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更新了http://spyrise.org/blog/fuel_consumption_excel/,纠正了平均油耗里的错误。本次的版本作为v0.04。

原来的公式是=SUM(N10:N109)/COUNTIF(N:O,"<10"),单次油耗<10则认为是正确,我写错了,应该改为>0。否则一些大排量的车友会发现计算不正确,而且是非常不正确。

最近在准备把这个版本更新为VBA版本。在油耗计算时会更为准确。


2009-7-1追记:VBA版本已经实现了,请到 http://spyrise.org/blog/excel-fuel-consumption-update-20090301/ 下载。

今天收到一位朋友的来信,反映我前面制作的Excel版油耗计算有个小bug。总耗油多算了。

我已经更正了这个小bug,并更新了版本。需要的朋友,请到下面的地址下载(下载地址不变)。

地址: http://spyrise.org/blog/fuel_consumption_excel/

最后,感谢网友congfeng1.0#gmail.com的热心提醒,谢谢!                                        

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上传一个小软件,解压密码是spyrise.org。某高人写的,是用来计算汽车油耗消费的,挺不错的。

但有一些小问题,如,里程表只能读到整数位,但我的凯越能读到0.1公里。可能是历史性的问题。将来打算试着修改一下这个地方。

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点击这里下载文件: Oil.rar

后注:
(2008-9-1)新版油耗计算软件已经写好,是用Excel写的,非常方便。参见
新Excel版汽车油耗计算软件介绍 ( http://spyrise.org/blog/fuel_consumption_excel/ )。

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  1 计划好路线:有数据显示,如果每天多行驶2公里,那么你平均每月多消耗6L汽油,按照欧Ⅲ标准计算也就是一辆车每月多排放270克的二氧化碳。

  2 检查后备箱:车上每10斤物品随车行驶1000公里,就会消耗0.4升燃料。每增加1千克的负载会增加1%油耗。因此,应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。即使是一箱矿泉水,也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。---怪不得有人戏称要扔掉备胎,指望能减轻自重。

  3  慢热你的车:车子启动后在原地停留超过一分钟,对冷发动机的损耗非常大,不仅增加了2.7%发动机故障风险,而且还增加了11.3%的二氧化碳排放,真是损人不利己。而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排除,导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是,无需原地热车,在车子刚启动时不要马上加速,慢行几分钟,让引擎热起来之后再均匀加速行驶
---看来早上开车时的习惯要改一下,启动后要慢吞吞开一段。

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