2010/03/14
新车在一般行车状况情况下，里程数1万至6万公里是油耗的稳定期，6万公里以后开始受发动机积碳的影响而偶有油耗增加的困扰，这时候进行喷油嘴、进气门积碳的清洗是绝对有必要的，每次清洗可以维持2万公里，期间仍要隔三差五倒些汽油清洁剂给它补一补，效果才会持久。10万公里以后，发动机机件开始老化，油耗开始稳定增加，严重时，1600cc的油耗有时可以媲美2000cc新车的油耗。经常性长时间高速行驶，机件的磨耗程度远低于市区走走停停的行车状况，因此发动机的状况可以由上述的6万-10万公里延长为9万-15万公里。
耗油有很多原因，除了众所皆知的载重、爬山、开冷气、胎压过低、爆走型的不良开车习惯外，其它可能原因如下：
2009-10-6
发布v0.08f版，这仅是一个修正版。因为我偶然发现加油次数超过22次后，油耗图表显示异常，原因是我在代码中有个小错误。我已经纠正过来了。如果需要把旧版本中的数据移到新版本中，可使用spyrise.orG来解锁表格，然后复制关键的“加油日期”，“里程表读数”，“加油金额”以及“单价”即可。我一直在思考加入导出数据和导入数据的功能，可是一直没有时间来做。我的T60p笔记本电池坏了，离奇的是不是由于质量，而是由于Lenovo的垃圾设计，把电池给死锁了。
注意：由于使用了VBA，请先设置VBA宏的安全性，否则会出现错误。方法：工具->宏->安全性->低。目前软件对加油没加满的计算存在问题，请大家加满油后再使用此工具。同时，没加满油，从理论上也是无法计算油耗的，具体原因参见工具中的原理说明页。
ps. 有什么使用过程中的问题，尽管提。我会尽量改进的。下一步的工作我已经有想法了，要提供一个数据导出与导入的功能。方便在更新时，能更好地进行数据导出/导入。下一步大版本号定为v0.09。
更新的油耗走势图效果如下，如何？
v0.08版下载地址如下，密码仍然是spyrise.org。
更新了http://spyrise.org/blog/fuel_consumption_excel/，纠正了平均油耗里的错误。本次的版本作为v0.04。
原来的公式是=SUM(N10:N109)/COUNTIF(N:O,"<10")，单次油耗<10则认为是正确，我写错了，应该改为>0。否则一些大排量的车友会发现计算不正确，而且是非常不正确。
最近在准备把这个版本更新为VBA版本。在油耗计算时会更为准确。
2009-7-1追记：VBA版本已经实现了，请到 http://spyrise.org/blog/excel-fuel-consumption-update-20090301/ 下载。
今天收到一位朋友的来信，反映我前面制作的Excel版油耗计算有个小bug。总耗油多算了。
我已经更正了这个小bug，并更新了版本。需要的朋友，请到下面的地址下载（下载地址不变）。
地址： http://spyrise.org/blog/fuel_consumption_excel/
最后，感谢网友congfeng1.0#gmail.com的热心提醒，谢谢！
上传一个小软件，解压密码是spyrise.org。某高人写的，是用来计算汽车油耗消费的，挺不错的。
但有一些小问题，如，里程表只能读到整数位，但我的凯越能读到0.1公里。可能是历史性的问题。将来打算试着修改一下这个地方。
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后注:
(2008-9-1)新版油耗计算软件已经写好，是用Excel写的，非常方便。参见 新Excel版汽车油耗计算软件介绍 ( http://spyrise.org/blog/fuel_consumption_excel/ )。
2008/06/02
1 计划好路线：有数据显示，如果每天多行驶2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照欧Ⅲ标准计算也就是一辆车每月多排放270克的二氧化碳。
2 检查后备箱：车上每10斤物品随车行驶1000公里，就会消耗0.4升燃料。每增加1千克的负载会增加1％油耗。因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。即使是一箱矿泉水，也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。---怪不得有人戏称要扔掉备胎，指望能减轻自重。
3 慢热你的车：车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。---看来早上开车时的习惯要改一下，启动后要慢吞吞开一段。
